Page 196 - 天府新区(眉山)年鉴2023
P. 196

天府新区(眉山)年鉴 2023
           T i a n f u  N e w  A r e a  ( Me i s h a n)   Ye a r boo k

























                                      图 60 市域铁路 S5 线(住建交通局供图,2022 年摄)

           【成眉市域铁路 S5 线建设】 成眉市域铁路 S5                           流区正兴街道,经过眉山市天府新区、仁寿县、彭

            线项目起于成都轨道交通 19 号线红莲站,止于                            山区、东坡区、青神县,最后止于乐山市市中区牟
            眉山市眉山东站,计划总投资 221.35 亿元,全长                         子镇,并接乐山绕城高速公路。路线全长 94.5 千

            58 千米(成都范围内长度 19.22 千米,眉山范                         米,其中眉山段 59 千米,眉山天府新区段 8.4 千
            围内长度 38.78 千米)。其中,地下段长 9.85 千                      米。项目估算总投资 290.74 亿元,眉山天府新

            米,高架、地面及过渡段长 49.47 千米。共设车                          区段总投资 26 亿元。新区内路线为南北走向,
            站 13 座,其中地下站 5 座、高架站 8 座 ;设 1 段                    北接成都市双流区籍田街道、南接眉山市彭山区
            1 场,分别为高崩村车辆段和眉山北停车场 ;设                            黄丰镇,设有视高(枢纽)和彭祖山(视青路)

            2 座主变电所,控制中心 1 座。成眉市域铁路 S5                         2 处互通式立交。全线采用设计速度 120 千米/
            线是国家《成渝地区双城经济圈多层次轨道交                               小时高速公路标准,起点至成都三绕段和资乐高

            通规划》中的重点项目,是“双城”“同城”的                              速至终点段采用双向八车道,成都三绕至资乐高
                                                     ①
            标志性项目,也是践行眉山“三市一城” 建设                              速段采用双向 6 车道。项目建设期预计为 48 个
            的代表性工程。《国家发展改革委关于培育发                               月,于 2022 年 9 月 26 日开工。

            展现代化都市圈的指导意见》明确提出,要探索
            都市圈轨道交通运营管理“一张网”,推动中心                             【成乐高速扩容建设】 成乐高速扩容二期项目

            城市、周边城市(镇)、新城新区等轨道交通有效                             青龙段(双向八车道)于 2021 年启动建设,全
            衔接。9 月 26 日,成眉市域铁路 S5 线举行开工                        长 9.46 千米,其中青龙段 4.1 千米,包含 1 个青

            仪式。                                                龙场枢纽互通道路按全程高架、双向 8 车道,时
                                                               速 120 千米/小时设计施工。截至 2022 年末,

           【天眉乐高速建设】 天眉乐高速起于成都市双                               完成部分桥梁墩柱施工和路基铺设,但因涉及沿



            ① 三市一城 :“三市”指制造强市、开放兴市、品质立市,“一城”指奋力建设成都都市圈高质量发展新兴城市。


               128
   191   192   193   194   195   196   197   198   199   200   201