Page 236 - 成都年鉴2021
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城市建设    City Construction > > >

        建成 560 个泊位,客运吞吐量 376 万人次。          成昆线、枢纽环线 (在建)、成贵客专 (在


                                           建)、成都至攀枝花城际 (规划),以及成                         对外交通建设

       【铁路枢纽建设】 截至年底,成渝客专提                 都地铁 1 号线、7 号线、18 号线在此交
        质改造工程完成,实现成渝两市 1 小时通               汇。项目以 “花园南站、国际枢纽”为功能               【概况】 2020 年,中国铁路成都局集团有


        达;川藏铁路、成达万高铁、成都枢纽环线                定位,以 “三铁融合”为规划思路,计划前                限公司完成投资 773.8 亿元,比上年增加
        紫瑞隧道等开工建设,成自高铁、成兰铁路                期投资 52 亿元建设涉铁工程,后期引入社               176.2 亿元,增长 29.5%;新开工建设成达
        等加快建设;成都市已形成由西成高铁、成                会资金结合周边地块,将该区域打造为片                  万高速铁路等 7 个项目;建成投产成昆线
        渝高铁、成贵高铁、遂成铁路、成雅铁路、成               区功能复合、价值叠加、绿色集约、高效换                 扩能米攀段、成渝高铁提质改造等 7 个项
        灌铁路 6 条高快速铁路,宝成、成渝、达成、             乘的门户地标和示范标杆;用地规模 384.8              目,开通线路里程 511 千米。成都交投集

        成昆 4 条普速铁路,及成都枢纽环线构成               亩,其中上盖平台 164.55 亩、周边可开发用            团完成成都站扩能改造配套工程 (拆迁)、
        的 “1 环 10 射”铁路网络;成都境内铁路总           地 220.25 亩,开发内容包括新建上盖平台             西成客专、成兰铁路、动车组购置 (租赁)、


        里程达 870 千米,线网密度 6.1 千米/百平          及市政配套建设、站房改造等涉铁工程、周                 成自铁路、成都西站补强工程、市域铁路公
        方公里,其中高快速铁路里程达到 410 千              边经营性用地开发建设。截至年底,项目                  交化一、二期工程等项目,共计投资 29.57

        米,以成都为中心的 “148”高铁交通圈加              涉铁工程处在可研审查阶段。                       亿元。                 (陈晓来 郑 磊)
        速形成。                       (余 茜)                       (丁德川 邓雅秋)
                                                                              【成兰铁路建设】 成兰铁路项目新建双线
       【成都站扩能改造及配套建设】 成都站扩                 【国省干线公路建设】 成都市全年有在建                 Ⅰ级铁路,速度目标值 200 千米/小时。
        能改造工程包括 8 万平方米站房、1.9 万             国省干线公路项目 3 个,在建里程 27.9 千米,          项目自成都枢纽青白江站引出,经什邡市、
        平方米行包房、10 台 18 线站场以及连接             累计完成投资 14.5 亿元。G108 线蒲江至名           绵竹市、茂县、松潘县、九寨沟县,引入在建
        成都站至成都东站的引入线 13.86 千米,概            山改建段基本完成征地拆迁、路基清表及临                 兰渝铁路哈达铺站,正线长 458 千米,其中
        算总投资 83.5 亿元。截至年底,成都站主             时设施建设,累计完成投资 3.6 亿元。S401            成都段里程长 7 千米,途经彭州市和青白
        体结构、行包房工程已完成,正加快高架桥                线蒲江绕城段完成征地拆迁,光明隧道全面                 江区。项目总投资 636 亿元,于 2013 年 11
        和引入线建设,开工累计完成投资 43.52 亿            贯通,蒲江河大桥架梁完成,累计完成投资                 月全面开工建设,线路工程基本完工,大弯
        元。成都站扩能改造市政配套工程主要建                 4.9 亿元。S422 金堂县清江至淮口提档升级            货站建成投用,青白江站改工程已完成,成
        设内容包括成都站南北广场和赛云台路、商                工程淮口五里大道 3.6 千米已完工;新建段旌             都段开工累计完成投资 13.32 亿元,预计
        贸大道的桥梁工程、道路工程以及市政管                 金快速通道 8.307 千米,正进行路基、桥涵施            2023 年建成投运。                (余 茜)
        线工程。南北广场项目全长 1.6 千米,商贸             工;改建段赵淮路已完成主体工程,正在绿化
        大道项目全长 2.28 千米,估算总投资 59.47         工程施工;项目累计完成投资 8.32 亿元。             【西宁至成都铁路建设】  1月9日,西宁
        亿元,其中建安投资 10.49 亿元、征地拆迁                                                至成都铁路取得可研批复。批复总投资中,
        费用 48.98 亿元;按照一期、二期进行建设, 【高速公路枢纽建设】 成都市全年有高速                           四川省境内投资 215 亿元。四川省境内郎
        其中一期包括涉铁和非涉铁两部分内容。                 公路完工项目 5 个,加快建设项目 2 个,新             木寺至黄胜关段线路全长 172.615 千米,
        截至年底,商贸大道主线桥下部结构完成                 开工项目 4 个。成都天府国际机场高速公                新建桥梁 62 千米/ 58 座,隧道 48 千米/
        93%,梁体完成 90% (延长段因拆迁交地无            路主线、成都经济区环线高速公路蒲江至                  13 座,桥隧总长 110 千米,占线路总长的
        实施条件);L 匝道、M 匝道、N 匝道桥主             都江堰段、德阳至简阳段、成宜高速、成资                 64%。项目新建车站 5 座,分别为花湖、阿

        体结构完工,下穿隧道工程完成涉铁段外主                渝高速已建成通车,新增高速公路里程 224               西、若尔盖、班佑、红原站,黄胜关站为既有
        体结构;底层道路完成 50%;正在开展商贸              千米,成都天府国际机场高速公路南线、成                 接轨站;铁路等级Ⅰ级,旅客列车设计行车
        大道主线桥剩余部分及底层道路施工工作,                都经济区环线高速德阳至都江堰段加快推                  速度 200 千米/小时,郎木寺至红原段预
        涉铁段下穿隧道待成都站闭站后同步组织                 进,成乐高速扩容、成南高速扩容、成绵高                 留提速至 250 千米/小时平面条件。
        实施。7 月,成都站 TOD (以公共交通为导            速扩容、天邛高速控制性开工。截至年底,                                            (陈晓来)

        向的城市用地开发模式)站城一体化综合                 全市高速公路通车里程达 1 178 千米,“3

        开发项目投建模式及资金平衡方案通过市                 绕 12 射”高速公路网基本形成。                  【成渝中线高铁建设】 成渝中线项目位于

        政府审议并取得批复意见,成都交投集团随                                                    重庆市和四川省境内,起自重庆市江北区,
        后启动成都站扩能改造配套枢纽工程立项                 【公路客货运场站建设】 成都市继续推进                 终至四川省成都市金牛区,沿线途经重庆
        调整前期工作;截至年底,已完成项目建议                崇州市新城客运站、邛崃客运枢纽站、淮口                 市江北区、两江新区、沙坪坝区、北碚区、大
        书及可行性研究报告的编制工作,待国家铁                南站综合交通枢纽配套客运站和成都天府                  足区、铜梁区、璧山区,四川省成都市金牛
        路集团有限公司同意铁路轨行区上盖方案                 国际机场长途客运站建设,已全部完成主体                 区、成华区、新都区、龙泉驿区、简阳市和资
        后开展项目立项调整工作,推动配套公交枢                结构施工,全年完成客运枢纽建设投资 1.3               阳市乐至县、安岳县。线路全长 292 千米,
        纽建设工作。              (余 茜 郑 磊)       亿元。截至年底,成都市有客运站 65 个,              其中四川境内长度 191 千米、重庆市境内
                                           其中一级站 12 个、二级站 16 个、三级站 10          长度 101 千米,设计速度 350 千米/小时、
       【成都南站片区站城一体化建设】 成都南                 个、四级及以下站 27 个;营运车辆 142 400          预留 400 千米/小时,是国内首条提出时
        站片区站城一体化项目地处成都核心综合                 台,其 中 客 车 6 863 台、224 960 座,货 车     速要达到 400 千米的高铁。截至年底,项
        交通枢纽成都南站片区,国铁成绵乐客专、                135 537 台、1 676 682.1 吨。  (余 茜)     目可研报告修编方案已通过国家铁路集团

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