Page 237 - 成都年鉴2021
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交通枢纽建设

                                                             【成昆铁路扩能改            什邡市、绵竹市、旌阳区、中江县，成都市金
                                                              造】 成昆铁路米易          堂县、简阳市，眉山市仁寿县、彭山区，闭合
                                                              至攀枝花段扩能改           于起点，串联起整个成都平原经济区。项目
                                                              造工程新建双线全           分为简蒲段、蒲都段、德都段、德简段，其中
                                                              长 108.3 千 米，桥 隧    简蒲段于 2017 年底建成通车，蒲都段、德
                                                              比 93％，同步建设引        简段于 2020 年底建成通车，德都段计划于
                                                              入米易地区相关工           2021 年建成通车。成都经济区环线高速蒲
                                                              程。项目铁路等级           江至都江堰段主线起于蒲江境内成雅高速，
                                                              为Ⅰ级，路段旅客列          经蒲江县、邛崃市、大邑县、崇州市、都江堰
                                                              车设计行车速度 160        市，止于都汶高速，主线长 101 千米，双向六
                                                              千米／小时；最小曲          车道，设计时速 120 千米／小时，串联起青
                                                              线 半 径 1 600 米；限    城山、都江堰、西岭雪山、平乐古镇等 26 个
                                                              制坡度 6‰，加力坡         人文自然景观，于 2020 年 12 月 31 日建成
             12 月 24 日，成都东站内成渝复兴号开行  （中铁成都局集团公司供图）
                                                              13‰；到发线有效长         通车。成都经济区环线高速德阳至都江堰
          公司组织审查，完成涉及成都市规划选址、                度 880 米。5 月 25 日，米易东至攀枝花南           段起于都汶高速，经都江堰市、彭州市，德阳
          用地预审、社稳评估、综合开发协议、征拆                正线 68.3 千米开通运营；10 月 28 日，普达         市什邡市、绵竹市、旌阳区，止于成绵高速，                 城建环保
          包干协议等前置要件。                         站至攀枝花联络线 16.97 千米开通运营。              主线全长 91 千米，另设什邡连接线 18 千
                                                                        （陈晓来）    米，起点都汶高速共线段双向八车道，成灌
         【成自高铁建设】 成自高铁项目新建双线                                                     高速至止点段双向六车道，主线设计速度
          高速铁路，由成都东站到天府站经资阳市、 【成渝客专提质改造】 成渝客专提质改                                 120 千米／小时，其中成都境内 49 千米；截
          内江市至自贡东站，设成都东站 （既有）、               造项目于 6 月由中国国家铁路集团有限公                至 2020 年底，项目工程进度完成 85％。成

          成都天府站、天府机场站、资阳西站、资中                司、重庆市、四川省联合批复可研报告，对                 都经济区环线高速德阳至简阳段起于德阳

          西站、威远站、自贡东站 （在建）共 7 个车             既有成渝客专成都东至沙坪坝 299 千米线               市黄许镇，经中江县、金堂县，止于简阳市禾
          站；成都东至天府站段速度目标值 250 千              路轨道、通信信号、防灾、牵引供电、接触网                丰镇，全长 105 千米，双向六车道，设计速
          米／小时，天府站至自贡东站段速度目标                 等工程进行补强改造，完善环保措施，对路                 度 120 千米／小时，其中成都境内 37 千米；
          值 350 千米／小时，是四川省历史上首条              基上拱病害进行整治，通过提质改造，实现                 项目于 2016 年开工建设，成都段于 2020 年
          时速 350 千米高速铁路，也是国家 “八纵             350 千米／小时速度运营，成渝两地间 1 小             11 月 16 日建成通车，全线于 2020 年 12 月
          八横”高速铁路网京昆通道的组成部分。                 时通达。12 月 24 日，成渝客专提质改造工             31 日建成通车。

          项目下穿成都天府国际机场，机场段线路                 程完成。
          长 7.84 千米，概算总投资 34.48 亿元，为配                                           【成宜高速公路建设】 成宜高速公路项目
          合成都天府国际机场建设工期，机场段单                【成都经济区环线高速公路建设】 成都                   起于成都经济区环线高速公路，对接成都
          独立项审批，截至年底，土建工程已完成，                经济区环线高速是 《四川省高速公路网规                 天府国际机场高速公路南线，经成都简阳

          正实施铺轨等工程；其余路段正线长 176               划》中的重点项目，被视为成都第三绕城高                 市、眉山市、内江市、自贡市、宜宾市，止于
          千米，估算总投资 359.7 亿元，截至年底，            速公路，主线起于蒲江境内成雅高速，沿顺                 乐宜高速公路，全长 157 千米，其中成都境
          累计完成投资 7.31 亿元，正加快征地拆迁             时针方向环行，途经成都市蒲江县、邛崃市、                内 9 千米。项目为双向六车道，设计时速
          及土建施工。                             大邑县、崇州市、都江堰市、彭州市，德阳市                120 千米／小时，总投资 246 亿元，于 12 月

         【成达万高铁建设】 成达万高铁项目是国
          家 “八纵八横”高速铁路网沿江通道的重

          要组成部分，东向出川重要快速便捷大通
          道，西起成都市天府站，途经资阳市、遂宁
          市、南充市、达州市和重庆市开州区，东至
          重庆市万州区万州北站，全长 486.4 千米，
          设 13 座车站，估算总投资 851 亿元，于 12
          月 24 日开工建设，建设工期 5 年。项目建
          成后将在万州枢纽连接郑万高铁，与宜昌
          至郑万高铁联络线、武汉至宜昌、荆门至宜
          昌、武汉至荆门、武汉至合肥、上海至合肥
          等高铁衔接，共同形成北沿江高速铁路大
          通道；在达州枢纽连接渝西高铁，与渝西、
          郑西、京广等高铁衔接，共同形成成都至北
                                                12 月 31 日，成都经济区环线高速公路德简段全线通车试运营，图为德简高速廖家沟特大桥
          京高速铁路大通道。                  （余 茜）                                                           （市交通运输局供图）
                                                                                       CHENGDU  YEARBOOK  >>>  145
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