Page 49 - 《上风》2025年第2期

金牛道·专栏·路上说成都

图14 抗战时，川西鸡公车在为新津机场的美军和后勤人员供给粮食、 图15 在建川博物馆里，藏有一幅鸡公车随川军出川抗日的照片
肉食、蔬菜等的运输

建时的统计，当时金堂县共辖41个乡镇，分别征 炸，重创日本法西斯的气焰。
调民工组成41个大队，每个大队有2至5个中队， 美军进驻成都周边机场有近30个，仅在新津
每个中队有民工180人至240人，有鸡公车80至 机场的美军官兵和后勤人员就超过千人，其日常

120架，每中队民工和鸡公车的比例达到2∶1。 生活消费的粮食、肉食、蔬菜等供给的运输，又一
若以金堂县筹集的鸡公车数取中间值，当时计有 次落在了刚从“特种工程”撤下来的鸡公车的车
出征鸡公车超过万架。众所周知，当时参加成都 架上。在那时，机场周边小路上的鸡公车，成天
的“特种工程”的共有29个县，其参建鸡公车的 唱着叽咕叽咕的胜利凯歌（图14）。
拥有量应有30万架之多，这便是鸡公车为“第一 在安仁镇建川博物馆里，藏有一幅异常珍贵

车”之秘（图12）。 的鸡公车随川军出川抗日的照片，它真实又直观
2018年，中国中央电视台《国家记忆》纪录 的定格了当年川军出川抗日路上的艰辛岁月。
片栏目播出了《美军观察组到访延安》，其中有解 1937年9月，刘湘一声令下，十万川军踏上了
说词说，“1943年底，中国四川共动员29个县的 出川抗日之路。当时川军装备不足，士兵每人仅
民工有60万人，肩挑背扛，推小车，拉石碾，大量 配有粗布单衣两套、绑腿一双、单被一条、小单
扩建新建成都周边机场，供美军航空队进驻，于 席一床、草鞋两双、斗笠一顶，所持步枪绝大部
1944年下半年，持续对日本本土小仓、八幡钢铁 分为川造，小部分为汉阳造，路途军粮等物资靠
基地，以及日占区进行了轰炸，重创了日本法西 鸡公车装载推行。此刻的鸡公车就是川军当时的

斯的嚣张气焰。”解说词中的“推小车”，说的便 “军车”了，一路伴行着川军前进的步伐。杨森
是“川西民工推着鸡公车”（图13）。 所部的第二十军和第二十六师官兵，靠双腿和鸡
1944年5月，“特种工程”如期完成，本以为 公车急行20余天到达长沙后，才换乘火车驰援
在机场建设中吃苦耐劳的鸡公车也该回家憩息。 淞沪战场，并在顿悟寺一带重创日军（图15）。
随即大批美军B-29战略轰炸机，以及P-38、 川西 鸡 公车，不仅仅在 驿 运 军 粮 路上，在

P-40、P-43、P-47、P-51、P-61等型驱逐机从 “特种工程”之中，以及在美空军基地的生活物
天而降，分驻了成都的周边机场。其中也有苏制 资运输之时，时时刻刻有其“叽咕声”，且早在
E-15、E-16驱逐机和捷克的蚊式驱逐机纷纷进 “七七事变”之后的两个月，便随川军踏上了抗日
驻。1944年6月至12月，美军B-29战略轰炸机在 之路。
驱逐机的护航下，对日本本土钢铁基地八幡市， 川西鸡公车，是驿运路上“第一车”，更是抗
及日占区的鞍山、本溪、洛阳、长沙进行了持续轰 战时的“英雄车”。

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