Page 49 - 《上风》2025年第3期

金牛道·专栏·路上说成都

动中心思想是让“礼义廉耻”与百姓的“衣食住
行”相结合，要求从基本日常生活做起，达到社会

风气革新。“新生活运动”在“交规”上是个“海
岛派”（图8）。
1934年，由全国经济委员会公路处、卫生实
验处，以及南京市政府、首都警察厅、新生活运
动促进委员会共同组建的“公路交通安全设计

委员会”成立，该委员会其中有项职能，就是大
力举办公路交通安全运动会及其广泛宣传。第
一次运动会在南京举办，历时三个月，散发大量
的“六个须知”宣传品，即《公路交通安全须知》
《公 路卫 生须知》《汽 车 驾 驶 人 须知》《人 力
车夫交通安全须知》《区、委、镇长交通安全须
知》等。第二次运动会是在新生活运动促进总会

所在地南昌举办，除继续发放“六个须知”手册
图8 西川邮政局于1934年7月23日在成都青龙街鸿兴公纸店购买了300
本《新生活纲要》 外，还追加播放电影宣传片，并到中小学校举办
讲座。
随后，运动会还在上海、杭州、长沙、重庆和
成都举办。在成都举办活动时却遇上麻烦，新生
活运动宣传册中有“一切车辆靠左行”的条款，

而成都已实行车马靠右行30年了，这个全国的
“左”与成都的“右”，咋个办？（图9、10）
这可是全国第一次统一选择车马靠左行，无
论是否适合中国之国情或世界本来之趋势，总算
是有了统一靠左行的步伐了。
就在这个时刻，成都车马行靠右已从不习惯
到习惯行为已有30年了。30年的惯性是非常大
图9 “新生活运动”上海的宣传册有“一切车辆靠左行”示意图 的，无论从物理学上讲的物质运动的惯性，还是

人的行为惯性，它们都是如此相同。所以，当时成
都街头的交通秩序仿佛猛然回到了“自由行”一
般，有的人记住了车马行靠左，有的人依然忘不
了车马行靠右，这个“形式主义”，制造了成都街
头的混乱（图11、12）。

1936年9月，四川省会警察局又颁布6项交
通规则，即《管理汽车暂行规则》《管理人力车
暂行规则》《管理脚踏车暂行规则》《考验汽车
驾驶员暂行规则》《市街交通管理暂行规则》以
及《管理交通罚则》。其中除再次规定机动车、

图10 “新生活运动”时，成都黄包车正靠左行驶在陕西街 非机动车行车靠左行之外，在《市街管理暂行规

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